Triathlon-Radschuhe

Cadomotus stellt seit Mitte der 1990er Jahre Schuhe mit Carbon-Schalensohle her. Damals sorgten Klappschlittschuhe für eine Revolution im Eisschnelllauf und ermöglichten es Läufern, die 60-km/h-Marke zu durchbrechen. Um jedoch bei so hohen Geschwindigkeiten Kurven fahren zu können, benötigten Läufer härtere und steifere Schuhe für mehr Stabilität und Kontrolle. Schlittschuhe sind eine Erweiterung des Körpers: Athleten bringen eine Leistung von 2200 Watt auf, die über eine 1,1 mm dicke Kufe auf das Eis übertragen wird. Genau dieses Know-how und die Technologie, die diese Kraftübertragung ermöglichen, flossen in die Entwicklung unserer Triathlon-Radschuhe ein, die heute auf dem Markt ihresgleichen suchen.

Darüber hinaus ist Skaten für seine aerodynamischen Innovationen bekannt. Tatsächlich ist der Luftwiderstand der größte Gegner, den Skater überwinden müssen. So trugen Skater bereits Lycra-Anzüge, als Radfahrer noch in Wolltrikots fuhren.

Für weitere Verbesserungen ist es wichtig, die Eigenschaften der verschiedenen Materialien zu kennen, aus denen die neuesten und schnellsten Eisschnelllaufanzüge hergestellt werden, beispielsweise Lycra-Gummi. Um den Luftwiderstand zu verringern, werden an verschiedenen Körperteilen unterschiedliche Materialien verwendet. Demnach haben Eisschnelllaufschuhe selbst eine glatte, aerodynamische Oberfläche.

Mit diesem Wissen hat Cadomotus den Chronos Aeroshoe entwickelt, einen Schuh mit einer möglichst glatten Form, der einen laminaren Luftstrom um sich herum erzeugt, um Ihre Windbeständigkeit zu verbessern.

Diese Art von Schuhen wird im Bahnradsport aus gutem Grund sehr häufig verwendet: Sie sind das Bindeglied zwischen deinem Rad und deinem Körper. Du spürst alles unter deinen Füßen und deine Kraftübertragung wird maximal effizient. Bahnrennen sind im Vergleich zum Straßenradsport relativ kurz und explosiv. Die Bahn ist eine der anspruchsvollsten Disziplinen des Radsports; hier bringen die stärksten Fahrer der Welt die höchste Wattzahl auf die Waage. Der Boden ist schnell und glatt, und da das Rennen in der Halle stattfindet, sind alle Bedingungen kontrolliert.

Wenn du täglich 4–8 Stunden draußen auf dem Rad verbringst, brauchst du ein gewisses Maß an Komfort, um dein Training durchzuhalten. Manche Tage sind heiß, andere kalt; manche Straßen sind eben, andere holprig. Deshalb bevorzugen viele Rennradfahrer Schuhe mit einer flexibleren Fersenkappe.

Im Triathlon hingegen dauert ein Ironman etwa 4–5 Stunden, ein Sprintrennen im Weltcup weniger als eine Stunde. Wenn du bei diesen Rennen so schnell und effizient wie möglich sein willst, sind Schuhe mit Carbon-Schalensohle die beste Wahl.

Diese Schuhe sind auf Geschwindigkeit ausgelegt. Die Carbonsohle ist extrem steif und sorgt so für eine sehr effiziente Kraftübertragung aufs Pedal. Es fühlt sich an, als wäre man eins mit dem Rad, als wären die Schuhe fest mit den Pedalen verbunden. Sobald man sich an dieses Gefühl gewöhnt hat, will man wahrscheinlich nichts anderes mehr tragen.

Bei längerer Anstrengung oder hohen Temperaturen können deine Füße anschwellen. Deine Schuhe sitzen dadurch noch enger, da die Carbon-Schalensohle nicht so flexibel ist wie die Hinterkappe eines normalen Radschuhs. Bei Druckstellen empfehlen wir, die Schuhe etwas zu weiten, indem du sie erwärmst und während des Abkühlens Socken trägst. Siehe Anleitung zur Wärmeformung .

Für mehr Komfort bei längeren Ausdauerfahrten könntest du normale Fahrradschuhe wählen. Viele Sportler finden die Schuhe mit Carbon-Schalensohle jedoch so bequem, dass sie nur noch diese Schuhe besitzen. Kurz gesagt: Es ist eine persönliche Entscheidung. Es spricht nichts dagegen, täglich damit Rad zu fahren.

Um deine Schuhe warm zu formen, kannst du einen Ofen oder eine Heißluftpistole verwenden, je nachdem, ob du sie vollständig oder nur in bestimmten Bereichen umformen möchten. Die Ofenoption empfiehlt sich, wenn du mehrere Bereiche des Schuhs gleichzeitig umformen möchtest, wie z. B. die Zehenpartie, die Fersentasche oder die Gesamtbreite. Die Heißluftpistole hingegen eignet sich besser für die lokale Erwärmung der gewünschten Stelle.

Sobald deine Schuhe erwärmt sind, ziehst du sie an und lässt sie beim Tragen abkühlen. Setze dich dabei hin, um die Sohle nicht zu stark zu belasten, da das Material noch zu formbar ist. Die Schalensohle härtet wieder aus und behält die Form Ihres Fußes. Mit dieser Methode lässt sich der Schuh um 2–3 mm weiten oder verengen – das entspricht einer Schuhweite. Wenn du eine Heißluftpistole verwendest, kannst du das erwärmte Teil auch mit der Rückseite eines Schraubendrehers oder einer Zange formen.

Lies hier die vollständigen Anweisungen zum Wärmeformen sowie die Vor- und Nachteile der einzelnen Methoden.

Die Carbon-Schalensohle des Schuhs ist durch Wärme formbar. Dies erreichst du, indem du deine Schuhe in einen Heißluftofen legst oder mit einer Heißluftpistole erhitzt. Eine Anleitung findest du hier . Ziehe die Schuhe nach dem Erhitzen an und lassen sie beim Tragen abkühlen. Die Schalensohle härtet wieder aus und behält die Form deines Fußes. Mit dieser Methode kann der Schuh um 2–3 mm breiter oder schmaler gemacht werden – das entspricht einer Weitengröße. Wenn du breitere Schuhe benötigst, wähle eine Nummer größer. Mehr zur Wahl der richtigen Schuhgröße findest du hier .