Fietsschoenen voor korte en lange-afstand triathlon

Cadomotus maakt al sinds het midden van de jaren negentig schoenen met carbon kuipzool. In die tijd waren de klapschaatsen verantwoordelijk voor een grote revolutie in de schaatswereld, waardoor schaatsers de grens van 60 km/u konden doorbreken. Maar om bij zulke hoge snelheden bochten te kunnen lopen, hadden schaatsers hardere en stijvere schoenen nodig voor meer stabiliteit en controle.

Schaatsen zijn een verlengstuk van het lichaam: atleten leveren een vermogen van 2200 Watt, dat via een 1,1-mm schaatsblad op het ijs wordt overgebracht. Dezelfde knowhow en technologie die een dergelijke krachtoverbrenging mogelijk maken, werden toegepast voor de creatie van onze triatlon fietsschoenen, die vandaag de dag ongeëvenaard zijn op de markt.

Bovendien staat schaatsen bekend om zijn innovaties op gebied van aerodynamica. Luchtweerstand is namelijk de grootste tegenstander die schaatsers moeten overwinnen. Zo droegen schaatsers al lycra pakken toen wielrenners nog in wollen truien reden.

Voor verdere verbetering gaat het erom dat je de eigenschappen kent van de verschillende materialen waarmee de nieuwste en snelste schaatspakken worden gemaakt, lycra rubber bijvoorbeeld. Op verschillende lichaamsdelen worden verschillende materialen gebruikt om de luchtweerstand te verminderen.Volgens dezelfde logica hebben schaatsschoenen zelf een gladde aërodynamische afwerking.

Met deze kennis ontwierp Cadomotus de Chronos Aeroshoen, een schoen met een zo glad mogelijke vorm, die een laminaire luchtstroom eromheen creëert om je windbestendigheid te verbeteren.

Dit soort fietsschoenen wordt niet voor niets veel gebruikt bij baanwielrennen: ze vormen de schakel waardoor je fiets het verlengstuk van je lichaam wordt. Je voelt alles onder je voeten, en je krachtoverbrenging wordt zo efficiënt als maar kan. Baanwedstrijden zijn relatief kort en explosief in vergelijking met wielrennen op de weg. De baan is een van de meest veeleisende disciplines van de wielersport; hier leveren de sterkste renners ter wereld de hoogste wattages. De vloer is snel en glad, en alle omstandigheden zijn gecontroleerd omdat de wielerpiste overdekt is.

Als je elke dag 4-8 uur buiten op de fiets zit, heb je een bepaald comfortniveau nodig om je training vol te houden. Sommige dagen zijn warm, andere koud; sommige wegen zijn glad, en andere ruw. Daarom geven veel fietsers op de weg de voorkeur aan schoenen met een soepeler contrefort.

Bij triatlon daarentegen hebben we het over 4-5 uur voor een Ironman of minder dan een uur voor een Worldcup sprintwedstrijd. Als je tijdens die wedstrijden zo snel en efficiënt mogelijk wilt zijn, dan zijn carbon kuipschoenen je beste keuze.

Deze fietsschoenen zijn ontworpen voor pure snelheid. De carbon zool is extreem stijf, wat zorgt voor een zeer efficiënte krachtoverbrenging naar je pedaal. Het voelt alsof je één bent met de fiets, alsof je schoenen stevig aan je pedalen vastzitten. Als je eenmaal aan dit gevoel gewend bent, wil je waarschijnlijk niet meer met andere schoenen fietsen.

Bij langdurige inspanning, of door hoge temperaturen, kunnen je voeten opzwellen. Je schoenen zitten dan nog strakker, omdat de carbon kuipzool niet zo flexibel is als de contrefort van een gewone fietsschoen. Als je drukpunten krijgt, raden we aan je schoenen wat wijder te maken, door ze te verwarmen en ze dan tijdens het afkoelen met sokken aan te dragen. Zie de heat molding instructies.

Voor meer comfort tijdens langere duurritten zou je kunnen kiezen voor gewone fietsschoenen. Een flink aantal sporters vindt de carbon kuipschoenen echter zo comfortabel dat dit het enige type schoen is dat ze bezitten. Kortom, het is persoonlijk. Er is geen reden om er niet elke dag mee te fietsen.

Om je schoenen thermisch te vormen rond je voeten kun je een oven of een warmtepistool gebruiken, afhankelijk van of je ze volledig opnieuw wilt vormen of alleen op specifieke plekken. De oven optie wordt aanbevolen als je meerdere gebieden van de schoen tegelijk wil aanpassen, zoals de voorvoet, de hiel, of de algemene breedte, terwijl het warmtepistool de voorkeur heeft voor lokale verwarming op alleen een gewenste plek, bijvoorbeeld bij een voetbotje dat iets uitsteekt.

Zodra je schoenen verwarmd zijn, trek je ze aan en laat je ze afkoelen aan je voeten. Ga tijdens dit proces zitten om de onderkant van de zool niet te zwaar te belasten (wat kan leiden tot het doorbuigen ervan). De kuipzool wordt weer hard en behoudt de nieuwe vorm aangepast aan je voet. Met deze methode kan de schoen 2-3 mm breder of smaller worden gemaakt - wat overeenkomt met één breedtemaat. Als je een warmtepistool gebruikt, kun je het verwarmde deel ook met de achterkant van een schroevendraaier of een speciale tang vervormen.

Lees hier de volledige instructies voor heat molding, en de voor- en nadelen van elke methode.

De carbon kuipzool van de schoen is door warmte vormbaar. Dit kun je doen door je schoenen in een heteluchtoven te leggen, of ze te verwarmen met een hittepistool. Instructies vind je hier. Trek de schoenen na het verwarmen aan en laat ze afkoelen aan je voeten. De kuipzool wordt weer hard, waardoor de vorm van je voet behouden blijft. Met deze methode kan de schoen 2-3 mm breder of smaller worden gemaakt - wat overeenkomt met één breedtemaat. Als de schoenen nog breder moeten zijn, kies dan een maat groter. Lees hier meer over het kiezen van de juiste schoenmaat.