Snelheid en versnelling vergeleken tussen 100, 110 en 125 skeelerwielen

20 Mei 2021

door Diederik Hol

In twee blog posts proberen we je te helpen bij het maken van je keuze voor een inline skate met 100, 110, of 125mm inline wielen

Wat is het verschil tussen skaten op kleine of grote inline wielen?

Er zijn veel verschillen die een effect hebben op je gevoel op skates of skeelers. Het meest voor de hand liggend is de hoogte van de totale wiel set-up, die we beschouwen als het frame en wielen samenstel. De hoogte beïnvloedt de stabiliteit die je ervaart. Minder vaak in aanmerking genomen is de eliminatie van trillingen bij het rijden op ruw asfalt. Grotere wielen zorgen voor een soepeler rijgedrag.

Een ander belangrijk aspect is het aantal wielen in je skate, een big wheel skate heeft vaak 3 wielen omdat het toevoegen van 4 in een frame het frame te lang zou maken. Zulke lange frames zijn niet alleen zwaar maar ook verschrikkelijk om te manoeuvreren. Met 4 kleinere wielen in je frame, voel je je misschien stabieler in de bochten en kun je een sterkere duw geven.

We willen er graag op wijzen dat wielgrootte niet de enige variabele is om te overwegen. Als je ervoor kiest om op 125mm wielen te schaatsen, zul je ook moeten accepteren dat je op 3 wielen schaatst.
In deze blog richten we ons vooral op de wielmaat met het effect van de rotatietraagheid in het bijzonder.

Versnelling (en rol) van verschillende maten inline skate wielen

De rotatietraagheid, of het traagheidsmoment, is het rotatie-equivalent van massa; dit is de grootheid die we willen meten om te zien hoeveel energie het kost om een wiel te versnellen. We kunnen de massa van het wiel gemakkelijk genoeg meten, maar het is niet per definitie zo dat het lichtste wiel het laagste traagheidsmoment zal hebben of omgekeerd.

Deze video toont een eenvoudig experiment dat het effect van een verschillend traagheidsmoment van een 110mm inline wiel en een 125mm inline wiel visualiseert.